AECHIVOS DEL DOCUMENTO DE TESIS

1.- cap1-Introduccion.doc.- Es el capitulo introductoria de la tesis que muestra el desarrollo y funcionamiento de la aeronavegacin a nivel internacional y a nivel nacional.

2.- cap2-ConfiguracinDeAeropuertos.doc.- La configuracin de un aeropuerto se define como el nmero y orientacin de pistas y  por la ubicacin del rea terminal, con respecto a las mismas.

3.- cap3-SeleccinDelEmplazamiento.doc.- Se inicia la recopilacin de informacin de los factores que intervienen en la seleccin del emplazamiento (topografa, condiciones operacionales, consideraciones de orden social).

4.- cap4-SuperficieLimitadoraDeObstculos.doc.- Con el fin de garantizar la seguridad de las operaciones areas que se efectan en un aeropuerto, eliminando todos los riesgos que representan las condiciones topogrficas de la zona, ha establecido una serie de superficies limitadoras de obstculos.

6.- cap6-CalculoDeLaLongitudDePista.doc.- Son varios factores intervienen en el calculo de la longitud de pista y se debe realizar varias correcciones; ya sea por temperatura, elevacin, esto para obtener un mejor resultado y mucho ms optimo.

5.- cap5-CaractersticasFsicasDeLasPistas.doc.- La pista es la parte ms importante de un aeropuerto. Debe tener longitud y la geometra adecuada para dar servicio a las aeronaves ms exigentes del trfico pronosticado.

7.- cap7-CaractersticasFsicasDeLasCallesDeRodaje.doc.- La principal funcin de las calles de rodaje es proporcionar acceso desde las pistas hasta el rea terminal y viceversa. 




8.- cap8-DiseoDePlataformas.doc.- Plataforma es un rea definida destinada al estacionamiento de las aeronaves, para los fines de embarque o desembarque de pasajeros.

9.- cap9-EdificioTerminal.doc.- El edificio terminal debe proporcionar un flujo adecuado de pasajeros desde los estacionamientos hasta el avin. 

10.- cap10-ProyectoEstructuralDePavimentos.doc.- Existen diversos factores que se deben investigar y analizar antes de efectuar el diseo de un pavimento para las reas de movimiento de aeronaves de un aeropuerto.

11.- cap11-Juntas.doc.- Las variaciones de temperatura y humedad ocasionan cambios de volumen y deformacin de las losas, generando esfuerzos de traccin y contraccin. 

12.- cap12-EvaluacinDePavimentos.doc.- En los pavimentos de aeropuertos, es posible encontrar situaciones estructurales diferentes en longitudes reducidas, correspondientes a distintas etapas de construccin.

13.-cap13-PrcticasParaProyectosYEvaluacinDeLosPavimentos.doc.-A nivel internacional se pude apreciar que existen diferentes mtodos de anlisis y diseo de pavimentos de acuerdo a las condiciones y requerimientos de cada pas. 

14.- cap14-SistemasDeDrenajes.doc.- Un aeropuerto debe tener reas operacionales lisas, con estabilidad suficiente para permitir el movimiento seguro de los aviones bajo cualquier tipo de condiciones atmosfricas. 

15.- cap15-RecomendacionesYConclusiones.doc.- Muestra las recomendaciones del uso del texto gua y conclusiones sobre los objetivos planteados





ARAMADO DEL DOCUMENTO DE TESIS

El primer archivo de la tesis es el documento Indice1-Indice.doc, seguido de los archivos Indice2-IndiceFiguras.doc y Indice3-IndiceTablas.doc, despus de los archivos de ndices, se coloca los archivos de los 14 captulos; cap1-Introduccin.doc, hasta, cap14-SistemasDeDrenaje.doc; despus del archivo cap6-CalculodeLongituddePista.doc colocar el archivo Anexo1-TablasDePerformanseDeAeronaves.doc; despus del archivo cap10-ProyectoEstructuralDePavimentos.doc colocar el archivo Anexo2-NomogramasParaDiseoDePavimentosRigidosYFlexibles.doc; despus del archivo cap12-EvaluacinDePavimento.doc colocar el archivo Anexo3-NomogramasParaLaEvaluacinDePavimnetosRigidosYFlexibles.doc. Seguido de los captulos se debe colocar el archivo cap15-RecomendacionesConclusiones.doc., posterior a este colocar los archivos Anexo4-TutorialesDeProgramas.doc y Anexo5-DiseoDelAeropuertoDeGuayaramerin.doc
